1.2020年目標。突破柔性直流輸配電、電動汽車無線充電技術,掌握大容量高壓電力電子元器件和高壓海底電力電纜等先進輸變電裝備關鍵技術,實現工業化、低成本制造及示范推廣,相關技術及裝備走向國際市場。突破信息通信技術和電力線載波技術,形成寬帶電力線通信標準;形成適合電網運行要求的低成本、量子級的通信技術。研究大規模可再生能源和分布式發電并網關鍵技術并開展示范;突破電力系統全局協調調控技術,實現示范應用。完成現代復雜大電網可靠穩定技術研究,實現現代復雜大電網可靠穩定運行。
2.2030年目標。柔性直流輸配電技術、新型大容量高壓電力電子元器件和高壓海底電力電纜等先進輸變電裝備達到******。突破高溫超導材料關鍵技術和工藝。形成適合電網運行要求的低成本、量子級的通信工程應用技術解決方案,實現規模化應用。微電網/局域網與大電網相互協調技術、源-網-荷協調智能調控技術獲得充分應用。
3.2050年展望。無線輸電技術得到應用,電網的系統、設備、通信、控制等技術帶領******,完全掌握材料、核心器件、裝備和系統成套技術。完全解決可再生能源和分布式電源并網消納問題。
SMR高壓數顯兆歐表持久耐用第1章概述
隨著我國電力工業的快速發展,電氣設備預防性實驗是保障電力系統運行和維護工作中的一個重要環節。絕緣診斷是檢測電氣設備絕緣缺陷或故障的重要手段。絕緣電阻測試儀(兆歐表)是測量絕緣電阻的專用儀表。1990年5月批準實施的JJG662-89《絕緣電阻表(兆歐表)》已把它作為強制檢定的儀表之一。目前,電氣設備(如變壓器、發電機等)朝著大容量化、高電壓化、結構多樣化及密封化的趨勢發展。這就需要絕緣電阻測試儀本身具有容量大、抗干擾能力強、測量指標多樣化、測量結果準確、測量過程簡單并迅速、便于攜帶等特點。
我公司生產的SMR系列絕緣電阻測試儀采用超薄形張絲表頭、多種電壓等級輸出、容量大、抗干擾強、交直流兩用(C型)、操作簡單、具有時間提示功能。是測量變壓器、互感器、發電機、高壓電動機、電力電容、電力電纜、避雷器等絕緣電阻的理想測試儀器。
SMR高壓數顯兆歐表持久耐用第2章產品介紹
一、產品特性
1、儀表的絕緣測試對于SMR-I在500V較高可測20GΩ, 在1000V較高可測40GΩ, 在2500V較高可測100GΩ;對于在2500V較高可測100GΩ, 在5000V較高可測200GΩ;
2、額定的輸出電壓保持在對SMR-I型負載電阻可低至4MΩ/8MΩ/20MΩ;對SMR型為20MΩ/40MΩ,這使得儀表能夠準確測量較低的絕緣阻抗。
3、自動轉換的高低范圍雙刻度指示, 彩色刻度易于讀識, 并且有LED顯示相應色彩。
4、整機采用ABS塑料機殼便攜式設計,具有抗干擾能力強、結構緊湊、外觀精美。
5、儀表采用超薄型張絲表頭,抗震能力強。
6、交直流兩用,內置可充電池和智能充電模塊,整機輸出功率大(C型)。
7、是測量變壓器、互感器、發電機、高壓電動機、電力電容、電力電纜、避雷器等絕緣電阻的理想測試儀器。
SMR高壓數顯兆歐表持久耐用二、技術指標
儀表的技術指標見表1。
型 號 |
|
SMR-II |
|
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SMR-I |
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SMR-III |
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輸出電壓 |
500V DC |
1000V DC |
2500V DC |
5000V DC |
10000V DC |
|
精
度 |
溫 度 |
23℃±5℃ |
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絕緣電阻 |
1MΩ~20GΩ ±5% |
2MΩ~40GΩ ±5% |
5MΩ~100GΩ ±5% |
10MΩ~200GΩ ±5% |
20MΩ~400GΩ ±5% |
|
輸出電壓 |
4MΩ~20GΩ 0~+10% |
8MΩ~40GΩ 0~+10% |
20MΩ~100GΩ 0~+10% |
40MΩ~200GΩ 0~+10% |
80MΩ~400GΩ 0~+10% |
|
高壓短路電流 |
≥1mA |
|||||
工作電源 |
8節AA型電池(8節AA型充電電池,外置充電器) |
|||||
工作溫度及濕度 |
-10℃~40℃,較大相對濕度85% |
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保存溫度及濕度 |
-20℃~60℃,較大相對濕度90% |
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絕緣性能 |
電路與外殼間電壓為1000V DC時,較大2000MΩ |
|||||
耐壓性能 |
電路與外殼間電壓為2500V AC時,承受1分鐘 |
|||||
尺 寸 |
230mm×190mm×90mm (L×W×H) |
|||||
重 量 |
2KG |
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附 件 |
測試線一套,說明書,合格證,充電適配器(C型) |
表1:SMR系列技術指標
SMR高壓數顯兆歐表持久耐用三、儀表結構
儀表結構圖(圖1)
SMR高壓數顯兆歐表持久耐用2、結構說明(表2)
表2:結構圖說明 |
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序號 |
名 稱 |
功 能 |
(1) |
地端(EARTH) |
接于被試設備的外殼或地上。 |
(2) |
線路端(LINE) |
高壓輸出端口,接于被試設備的高壓導體上。 |
(3) |
屏蔽端(GUARD) |
接于被試設備的高壓護環,以消除表面泄漏電流的影響。 |
(4) |
雙排刻度線 |
上檔為綠色:500V/0.2GΩ~20GΩ, 1000V/0.4GΩ~40GΩ, 2500V/1 GΩ~100 GΩ, 5000V/2GΩ~200 GΩ。 下檔為紅色: 500V/0~400MΩ, 1000V/0~800 MΩ, 2500V/0~2000 MΩ, 5000V/0~4000 MΩ。 |
(5) |
綠色發光二極管 |
發光時讀綠檔(上檔)刻度。 |
(6) |
紅色發光二極管 |
發光時讀紅檔(下檔)刻度。 |
(7) |
機械調零 |
調整機械指針位置,使其對準∞刻度線。 |
(8) |
波段開關 |
可實現輸出電壓選擇,電池檢測,電源開關等功能 |
(9) |
充電插孔 |
對于C型表,輸入為直流15V |
(10) |
測試鍵 |
按下開始測試,按下后如順時針旋轉可鎖定此鍵 |
(11) |
狀態顯示燈 |
可顯示高壓輸出,電源工作狀態,充電狀態等信息 |
1.先進輸變電裝備技術。研發高可靠性、環保(難燃、低噪聲)、低損耗、智能化及緊湊化的變壓器;研制高電壓、大電流、高可靠性和選相控制的替代SF6的新型氣體介質斷路器及真空和固態斷路器,并開展示范應用;研制可靠高效的新型限流器;突破高壓海底電力電纜的制造和敷設技術,研發新型電纜材料、先進附件;研發高質量在線監測/檢測裝備和系統。
2.直流電網技術。研究直流電網架構及運行控制技術,建立直流電網技術裝備標準體系;開展新型電壓源型換流器、直流斷路器、直流變壓器、直流電纜、直流電網控制保護等核心設備研發和工程化;建設包含大規模負載群、集中/分布式新能源、大規模儲能在內的直流電網示范工程。
3.電動汽車無線充電技術。以電動汽車無線充電為突破點和應用對象,研發高效率、低成本的無線電能傳輸系統,實現即停即充,甚至在行駛中充電。形成電動汽車無線充電技術標準體系,研究電動汽車無線充電場站的負荷管理,建設電動汽車無線充電場站示范工程。
4.新型大容量高壓電力電子元器件及系統集成。研究先進電力電子元器件及應用;開展新一代大容量、高電壓電力電子器件的材料研發和關鍵工藝技術研究;研發用于高電壓、大容量直流斷路器和斷路保護器的高性能電力電子器件;建設高水平生產線,提高質量、降低成本,推進國產化。研究高壓大容量固態電力電子變壓器、大容量雙向/多向換流器、多功能并網逆變器、智能開關固態斷路器、固態電源切換開關、軟常開開關設備。
5.高溫超導材料。研究高溫超導基礎理論、各系材料配方及制備工藝;開展面向超導電力裝備的應用型超導材料研究;推動高溫超導材料的實用化,并研究其成套工程技術;開展高溫超導在超導電纜、變壓器、限流器、超導電機等領域的示范和應用。
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